Зошто да се изгради толку голем резервоар за складирање на гас?
Неодамна, во Кина беа изградени трите најголеми светски производители на бензин, а нивните резерви достигнаа 270.000 кубни метри по резервоар.Тројца кои работат во исто време можат да обезбедат гас за 60 милиони луѓе за два месеци.Зошто треба да изградиме толку голем супер резервоар за складирање гас?Нов правец на енергетски течен природен гас
Како земја со голема потрошувачка на енергија, Кина отсекогаш главно се потпираше на јагленот како главен извор на енергија.Меѓутоа, со сè поизразената противречност помеѓу економскиот развој и загадувањето на животната средина, загадувањето на воздухот и другите еколошки опасности предизвикани од потрошувачката на јаглен стануваат сè посериозни, а енергетската структура итно треба да се трансформира во нискојаглеродна, еколошка и чиста.Природниот гас е извор на енергија со малку јаглерод и чист, но тешко е да се складира и транспортира и често се користи онолку гас колку што се ископува.
По серија ултра ниски температури втечнување на природниот гас, се формира течен природен гас (LNG).Неговата главна компонента е метанот.По согорувањето многу малку го загадува воздухот и испушта многу топлина.Затоа, ЛНГ е релативно напреден извор на енергија и е препознаен како најчист извор на фосилна енергија на земјата.Течниот природен гас (LNG) е зелен, чист, безбеден и ефикасен и удобен за складирање и транспорт.Се користи повеќе од природниот гас, а земјите со напредна заштита на животната средина во светот ја промовираат употребата на ЛНГ.
Во исто време, волуменот на течен природен гас е околу една шестина од оној на гасот, што значи дека складирањето на 1 кубен метар течен природен гас е еквивалентно на складирање на 600 кубни метри природен гас, што е од големо значење за обезбедување снабдувањето со природен гас на земјата.
Во 2021 година, Кина увезла 81,4 милиони тони ЛНГ, што ја прави најголемиот увозник на ЛНГ во светот.Како ќе складираме толку многу LNG?
Како да складирате течен природен гас
Течниот природен гас треба да се складира на -162℃ или пониско.Ако еколошката топлина протекува, температурата на течниот природен гас ќе се зголеми, предизвикувајќи структурни оштетувања на цевководи, вентили, па дури и резервоари.За да се обезбеди складирање на ЛНГ, резервоарот за складирање треба да се чува ладен како голем замрзнувач.
Зошто да се изгради супер-голем резервоар за гас?Главната причина за изборот да се изгради супер-голем резервоар за складирање гас од 270.000 квадратни метри е тоа што најголемиот океански носач на ЛНГ има капацитет од околу 275.000 квадратни метри.Ако брод со ЛНГ се транспортира до пристаништето, тој може директно да се вчита во резервоарот за складирање на супер гас за да се задоволи побарувачката за складирање.Горниот, средината и дното на резервоарот за складирање на супер гас се паметно дизајнирани.Ладниот памук со вкупна дебелина од 1,2 метри на врвот го одвојува воздухот во резервоарот од таванот за да ја намали конвекцијата;Средината на резервоарот е како шпорет за ориз, исполнет со материјали со ниска топлинска спроводливост и добри перформанси на топлинска изолација;Дното на резервоарот користи пет слоеви нови неоргански материјали за топлинска изолација - пена стаклени тули за да се обезбеди ефект на ладно чување на дното на резервоарот.Во исто време, се поставува систем за мерење на температурата за навреме да алармира ако има ладно истекување.Сеопфатната заштита го решава проблемот со складирањето на течен природен гас.
Многу е тешко да се дизајнира и изгради толку голем резервоар за складирање од сите аспекти, меѓу кои работата на куполата на резервоарот за складирање ЛНГ е најтешкиот, комплицираниот и ризичниот дел во инсталацијата и конструкцијата.За таква „голема MAC купола“, истражувачите ја предложија технологијата за работа на „кревање гас“.Подигнувањето на воздухот „е нов тип на технологија за работа со подигање, која користи 500.000 кубни метри воздух издувен од вентилаторот за полека да ја подигне куполата на резервоарот за складирање гас до однапред одредената позиција на врвот“.Тоа е еквивалентно на полнење на 700 милиони фудбалски топки во резервоарот за складирање воздух.За да го разнесат овој џин на висина од 60 метри, градежниците поставија четири дувалки од 110 kW како електроенергетски систем.Кога куполата ќе се издигне до однапред одредената положба, треба да се завари до врвот на ѕидот на резервоарот под услов да се одржува притисокот во резервоарот и конечно да се заврши подигнувањето на покривот.